- Los miembros de la comunidad apoyan la reapertura de Santa Cruz Ave. al tráfico de doble sentido, se oponen a los cierres que afecten los viajes y el estacionamiento en dirección este, y expresan preocupaciones sobre los riesgos de seguridad de los carriles para bicicletas, citando incidentes de ciclismo imprudente y abogando por una infraestructura más segura.
- Los miembros de la comunidad destacan los problemas de seguridad ciclista, incluyendo el comportamiento peligroso de los ciclistas en la avenida Santa Cruz y dentro de Menlo Park. Sugieren una mayor vigilancia y una mejor infraestructura para abordar la conducción imprudente y mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
- Los residentes proponen convertir las áreas de comedor al aire libre temporales en espacios permanentes similares a parques cerca de Walgreens y Bistro Vida, y abogan por mantener los carriles para bicicletas mientras se agregan secciones accesibles para automóviles para mejorar los espacios de reunión comunitaria y para andar en bicicleta.
- Los residentes expresan su firme apoyo a la operación continua de las piscinas de Menlo Park por parte del Equipo Sheeper, enfatizando los beneficios para la comunidad y la salud de programas como clases de natación, waterpolo y entrenamiento de triatlón, y abogan por el acceso equitativo y la financiación para las áreas marginadas.
- Varios miembros de la comunidad comparten experiencias positivas con Menlo Swim and Sport y Team Sheeper, elogiando su profesionalismo, entorno inclusivo y enfoque comunitario, instando a la ciudad a mantener y expandir estos valiosos programas acuáticos.
- Un oficial de policía fue sentenciado a 7 años de prisión federal por poner un K-9 contra un ciclista y falsificar un título universitario, lo que pone de relieve una grave mala conducta relacionada con la seguridad de los ciclistas y la responsabilidad de las fuerzas del orden.
- Múltiples correos electrónicos destacan la necesidad de una infraestructura ciclista más segura en Menlo Park, incluyendo ciclovías protegidas, barreras físicas, señalización más clara y el cumplimiento de las normas de tránsito para proteger a los ciclistas. Existe preocupación por la alta velocidad de los vehículos, la obstrucción de las ciclovías y la falta de respeto de los conductores hacia los ciclistas, lo que provoca accidentes y muertes como la de Dylan Taylor. Se requieren medidas urgentes y la colaboración comunitaria para prevenir más tragedias y fomentar el ciclismo como un medio de transporte seguro y sostenible.
- Miembros y funcionarios de la comunidad abogan por una mayor aplicación de la ley por parte de la policía, medidas de seguridad temporales y a largo plazo como carriles protegidos, señalización vial y estrategias para moderar el tráfico (reductores de velocidad, señales de alto). Las iniciativas también incluyen promover el ciclismo como una forma segura de desplazarse, especialmente para estudiantes y jóvenes, con iniciativas como encuestas sobre la necesidad de portabicicletas y campañas educativas. Estas acciones buscan mejorar la seguridad y promover el ciclismo en la comunidad.
- Varios mensajes rinden homenaje al ciclista Dylan Taylor, enfatizando la importancia de proteger a los ciclistas y aprender de los incidentes trágicos. Existe un llamado colectivo para honrar su memoria mediante la implementación de medidas para mejorar la seguridad ciclista, como una mejor infraestructura, la concienciación vial y la colaboración intercomunitaria entre Menlo Park, Atherton y las ciudades vecinas.
- Numerosos residentes y partes interesadas abogan por medidas de seguridad mejoradas para ciclistas en la Avenida Coleman, incluyendo ciclovías, barreras físicas y medidas de seguridad para proteger a los ciclistas, especialmente a niños y estudiantes, de los accidentes de tráfico. Destacan la importancia de las reformas de infraestructura para promover la seguridad en la bicicleta y la caminata, y reducir los accidentes, en consonancia con el Plan de Acción Climática de la ciudad y los objetivos de Visión Cero.
- Algunos residentes se oponen a la eliminación del estacionamiento para las ciclovías, alegando preocupación por el estacionamiento para visitantes, y cuestionan la necesidad de las ciclovías en Coleman, argumentando que las condiciones actuales son suficientemente seguras. Solicitan una justificación clara de seguridad y se oponen a la eliminación del estacionamiento a menos que se aborde adecuadamente.
- Relatos personales describen situaciones peligrosas, incluido un accidente de bicicleta en el que un estudiante fue atropellado por un automóvil, lo que subraya la urgente necesidad de mejoras de seguridad en Coleman Avenue para proteger a los jóvenes ciclistas y peatones.
- Muchos residentes apoyan el proyecto piloto del carril bici de Coleman Avenue como una medida temporal para evaluar los beneficios de seguridad, con la esperanza de que conduzca a opciones de transporte más seguras y accesibles y fomente un entorno más sostenible y amigable con la comunidad.
- Las mejoras propuestas en los carriles para bicicletas se consideran vitales para crear un entorno más seguro y con menos estrés para ciclistas y peatones, permitiendo que los niños y las familias viajen de forma independiente y segura a las escuelas, parques y espacios comunitarios con menores riesgos de tráfico.
- La eliminación de tres estacionamientos en el centro de Menlo Park amenaza a los negocios locales, lo que pone de relieve la necesidad de soluciones alternativas de estacionamiento antes de eliminar los espacios actuales. La carta enfatiza que no todos los residentes o visitantes pueden ir en bicicleta o caminar con paquetes, y los planes actuales podrían afectar la estabilidad de la zona comercial.
1
